在那遙遠的地方: 黃石導覽系列5：來去黃石

2012.05.25依2006年｢自行規劃遊黃石 - 要怎麼去?｣一文改寫

儘管二十世紀初火車曾是前往黃石地區最時髦且最便捷的交通工具，而且一度有兩家鐵路公司分別在黃石北入口外的Gardiner及西入口外的West Yellowstone設站，但它們早已於二次大戰之後不敵四通八達的公路網而成為過往雲煙了。

黃石共有五個入口，算起來黃石公園在蒙大拿的部份僅佔總面積的約3%，但是有趣的是，由於公園的北面邊界全部及西面邊界的一半都在蒙大拿，以致竟有三個入口是位於蒙大拿州境內，且最重要的是有北口及東北口分別有方便的公路連接到I-90(Interstate)高速公路沿線的蒙大拿主要城市波茲曼 (Bozeman)及畢林斯(Billings)，再以它們的機場連接全國各地。因此，從我一個外地遊客的角度而言，感覺上蒙大拿反而是我進出黃石的必經之路。

黃石公園的幅員極為遼闊，且公園內並沒有任何遊園公車或接駁車輛，因此除非您準備參加由外地來的或黃石當地旅行業者所辦的團，否則在黃石內遊玩是必須要自備交通工具的。

我是一個來自外地 (亞洲)的遊客，因此我這裡討論的是先飛到離公園最近的機場再租車的方案。對於由北美各地長途開車而來的朋友，五個入口的資料或有些許幫助。

離黃石比較近的幾個城鎮/機場列表如下：

城鎮/州	機場代碼	最近公園入口	路徑/至黃石公園最近入口距離	主要航空公司	租車公司
Bozeman, MT	BZN	North West	I-90àUS-89，約88英哩 I-90àUS-191/287，約92英哩	Ÿ Horizon/Alaska Ÿ Delta Ÿ US Airway Ÿ United	Ÿ Avis Ÿ Budget Ÿ Dollar Ÿ Enterprise Ÿ Hertz Ÿ National Ÿ Thrifty
Billings, MT	BIL	Northeast	I-90àUS-212，約121英哩，經Beartooth Highway，但Oct15 ~ Memorial Day間道路季節性封閉	Ÿ Horizon/Alaska Ÿ Delta Ÿ US Airway Ÿ United	Ÿ Avis Ÿ Budget Ÿ Dollar Ÿ Enterprise Ÿ Hertz Ÿ National Ÿ Rent-A-Wreck
West Yellowstone, MT	WYS	West	US-191/287，約1英哩	Ÿ Delta (本機場只在夏季營運)	Ÿ Avis Ÿ Budget
Jackson, WY	JAC	South	US-89/191，約57英哩，需穿越Grand Teton NP及Rockefeller Memorial Parkway	Ÿ United Ÿ Delta Ÿ Frontier	Ÿ Alamo Ÿ Avis Ÿ Dollar Ÿ Hertz Ÿ National Ÿ Thrifty
Cody, WY	COD	East (在十一月至四月間關閉)	US-14/16/20，約28英哩 (到Fishing Bridge則有80英哩。	Ÿ United Ÿ Delta	Ÿ Avis Ÿ Budget Ÿ Dollar Ÿ Hertz Ÿ Thrifty

圖1. 黃石附近的城鎮及公路, 取自黃石公園官方網站nps.gov/yell網站

波茲曼 (Bozeman, MT. 機場代碼: BZN)，

Bozeman是Montana州的主要城市之一，可分別經I90 (Interstate 90)接US-191/287號公路抵達West Yellowstone(此即公園西入口)或I90 (Interstate 90)接US-89號公路抵達Gardiner (此即公園北入口)。表面看起來Bozeman通往Yellowstone的路程比其他幾個機場都遠些，但依我個人的看法選Bozeman進出有幾個優點：

除了West Yellowstone以外，其他幾條多需穿越山路，I-90轉US-89是幾條通道中最平最直最寬的一條，因此車速快，路程時間不會比其他城鎮久
Bozeman是個主要城市，航空公司及班次的選擇比其他城鎮多，意即行程彈性最大。
正因為Bozeman是個主要城市，在兩個主要的交流道旁有很大片的商場區，你叫得出來的美國連鎖大賣場跟mall在短短方圓1-2哩內全都有了。而且重點是，Montana是個免消費稅的州；因此我幾次都在上飛機前先在這裡消磨幾個小時。
Montana State University位於Bozeman，有個附設的博物館叫Museum of the Rockies，主要展出內容涵蓋了在附近地區挖掘出來的恐龍相關研究，及洛磯山地區印地安原住民文化等。很值得前往參觀。
Museum of the Rockies網址 http://www.museumoftherockies.org。

畢林斯 (Billings, MT. 機場代碼: BIL)
Billings是Montana州的主要城市之一，經I-90接US-212號公路往西約可達 Silver Gate (此即公園東北入口)。在Red Lodge到Cooke City之間的這一段的US 212公路就是獲選為"the most beautiful drive in America,"(全美最美麗公路)的熊牙公路 (Beartooth Hyw)，因此儘管路程較遠且多山，但是有不少人是為此專程去走一趟的。由於高海拔，連夏季都有可能臨時遇上雪或暴雨，因此臨行前應確認路況，並保留較充裕的行車時間。另外熊牙公路在十一月起至國殤節週末之間是季節性關閉的。

西黃石 (West Yellowstone, MT. 機場代號: WYS)

故名思義，West Yellowstone位置就在黃石公園的西入口之外，1908年因Union Pacific Railroad 的鐵路在此設站而興起，現今仍是以公園觀光為主要命脈的小鎮，除了一些紀念品店及一家當地的超市之外，設有Grizzly & Wolf Discovery Center(灰熊保育中心)、黃石公園iMAX影院及Museum of Yellowstone(黃石博物館)。有一個民用機場，但只在夏季營運。

傑克森 (Jackson Hole, WY. 機場代碼: JAC )

Grand Teton NP (大提頓國家公園)位於Yellowstone NP的正南方沒幾步路，相對於Yellowstone NP以地熱景觀為主要的訴求，Grand Teton NP則是壯麗的的大山大水，風景完全不同。Jackson Hole就位於Grand Teton NP的南方入口之外數哩的地方。由於你實在沒有什麼理由在千里迢迢到達黃石時卻不順道遊歷Grand Teton NP，那麼以Jackson為行程的起迄點自然也無不可。

Jackson Hole是一個觀光業興盛的城鎮，除了是Grand Teton NP及Yellowstone NP進出的門户，冬季還能以滑雪場，以及Grand Teton到Jackson之間的National Elk refuge吸引遊客，因此旅館、餐飲、紀念品店林立。

由Jackson向北穿越Grand Teton NP，再經過Rockefeller Memorial Parkway的國家森林就可以抵達黃石的南入口，如果沒有任何停留及塞車，約一小時車程(不過這是一個理想的估計，實際上…)。

科廸(Cody, WY，機場代碼: COD)

Cody是Wyoming的一個鎮，它其實就是以西部開拓史上的傳奇人物水牛比爾(William Frederick "Buffalo Bill" Cody)的姓來命名的，因此這裡的觀光上主打的就是西部開拓與牛仔生活的表演。由Cody經平直的US-14/16/20到達黃石的東入口看起來只有28英哩；不過如果把進入公園後穿越Yellowstone Lake東側這一片山地的路程加進去，算到連接Grand Loop主線上的Fishing Bridge為止，就達80英哩了。

基本上這段路全線沒有特殊的風景，且在冬季時是關閉的。

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前面幾個機場皆是以黃石+大提頓為主目標時的選擇，如果您還準備去位於蒙大拿最北邊的冰河國家公園 (Glacier NP)或其他蒙大拿城市，則Great Falls (GTF), Helena (HLN) , Missoula (MSO), Butte (BUM) 或 Kalispell (FCA) 等主要城市也都有機場，可供您依行程做出選擇。

航班的選擇

美國西北地區各州較常見的航空公司有Delta(達美航空)、United(聯合航空) 及 Alaska(阿拉斯加航空) 等。達美航空在西岸的主要轉運站 (hub) 在Salt Lake City, UT (猶他州的鹽湖城，機場代碼 : SLC)，因此如果您是來自美國的各大城市，如 Los Angeles, San Francisco等，Delta都會經Salt Lake City轉機以到達前述的幾個城鎮 (如果有航線的話)。聯合航空(United)的hub則是在California的San Francisco及Colorado的Denver(丹佛)。

阿拉斯加航空其實是由其子公司Horizon航空來營運西北地區，其班機是以Seattle, WT (華盛頓州的西雅圖; 機場代碼 : SEA)為轉運站 (hub)，因此如果您是由Seattle出發，那麼到前述的幾個蒙大拿城市就成了直飛，僅約一個半小時航程即可到達。比起前面經鹽湖城的行程而言，不只是少一次轉機的等待，航程距離上更是少了一大段。

對於來自亞洲的旅客而言，選擇航線是不是有什麼策略呢?

由於亞洲飛美西的航線是向北繞過北極再經由加拿大往南飛，所以其實由亞洲飛Seattle本來就會比到較南面的Los Angeles, San Francisco要快上個把鐘頭；由Seattle到同屬美國西北地區的黃石距離又較近，再加上阿拉斯加航空可以直飛這幾個黃石週遭城市，因此由Seattle轉黃石應是最直接/最快捷的一條路線。

如果你國際段是先飛到加州，這就已經花了比較多的時間，接著要由美國西南的加州再繞回到西北的黃石，再加上中途多一次Salt Lake City的轉機跟等待，這樣在路上大概至少要多花上五六個小時或更多。

弔詭的是，國際段飛加州的航程比Seattle遠，卻因為航空公司競爭與航線的經濟規模，其票價竟比飛Seattle要低了一截。所以有人寧願繞遠路，在您成行前不妨自行比較看看。

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另外要特別一提的是，我見過幾次有人是飛到鹽湖城後直接開車前往黃石的。依我個人的看法，除非您有很特別的理由，例如有令您牽腸掛肚的人住在鹽湖城讓您非去不可，不然這實在不是不太建議這麼做。

千萬不要用臺灣經驗來類比像懷俄明及猶他這種大得嚇人的州，在地圖上看起來雖然不過是幾公分，開起車即使中途完全不停單程可得花上六七個小時，再加上吃飯上廁所就幾乎是一天了，來回就得花上二天。一般上班族出國能請假的天數是有限的，因此最critical的資源會是「時間」，如果多出一點點錢直接飛到離景點最近的城市，您可以在無形中多出近二天的時間花在享受大自然而不是花在坐車。何樂而不為。再說，您這二天沒有玩到什麼卻一樣有租車、油錢和住宿的支出，因此實際上也沒真的省到什麼。

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對於由外州飛來遊客的特別提醒，特別是針對中間還要在Salt Lake City或Denver多轉一次機的朋友：Seattle, San Francisco & Los Angeles等沿海城市的時區是Pacific Time，至於Salt Lake City, Denver及Yellowstone NP, Grand Teton NP則同屬Mountain Time，兩者之間有一個小時的時差。

筆者多年前第一次在美國國內線跨時區轉機時，就因為沒經驗加上晃神，忘了計入時差，差點誤了班機，幸好在最後五分鐘猛然想起才狂奔至登機門。從此以後對於到新地方的時區十分小心，真可謂不經一事不長一智。

購買機票

根據我的經驗，臺灣大數的旅行社票務人員都對這些性地區性機場的名字及位置完全不瞭解，因此如果您是自助行而準備請一般旅行社代為安排班機的話，旅行社通常會一問三不知，您最好有點心理準備。不過這個問題也不難解決，只要您比旅行社更瞧解這個地區就行了。現在你該明白我為什麼要把主要航空公司及機場代號列在上面了，您只要自己到達美航空 (http://www.delta.com) 及阿拉斯加航空 (http://www.alaskaair.com) 的網站上查好班表，然後告訴旅行社你所要的日期及班機代號即可。

我自己的做法是直接到國外網站去賣機票，例如yahoo.com 或是 priceline.com。由於美國的國內線目前全面地使用電子機票 (實際上根本沒有票)，只要線上刷卡之後電腦會在網路上給您一個訂位代號，屆時憑著它準時到櫃臺去報到就成了，因此連把機票從美國寄回來的時間和成本都不必顧慮了。

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購買美國國內線機票時，一般來講，提早一二個月訂的價格往往會較低，到了起飛前二、三週才訂的話價格可能會貴很多，因此最好及早規劃行程。

美國國內線班機的行李

對於乘美國國內線班機的遊客，您一定要｢特別特別特別｣(注意，我說了三次｢特別｣)注意託運行李的重量。自從幾年前油價大漲影響全球經濟之後對美國的航空業產生了很大的衝擊，影響所及，一方面是航空業的倒閉與整併，另一方面航空公司開始非常嚴格的要求乘客的行李重量。

目前在美國國內線除了頭等/商務艙乘客或該公司｢優質會員｣之外，普遍都沒有所謂｢免費託運行李｣，也就是說，任何一件託運行李都是要在機票之外單獨收費的，依某一家航空公司的收費標準為例：(注意，這只是某一家航空公司在作者撰文時的方案，供讀者參考，實際上各家航空公司的收費方案均不同)

· 每件50磅/ (22.68 kg)之內的行李收20美元/每件

· 每件超過50磅 (51-100磅)的行李則漲為50美元/每件。

· 上述付費託運每位乘客的上限是三件，超過三件以上的部份每件50美元/每件

我檢視過幾家主要航空公司的收費標準，發現我列出的這家幾乎是同業最優惠的一個了。(有些是第一件$25，第二件$35)

您也千萬不要認為這個收費標準只是寫著好看的，依我幾次旅行的經驗，超過1磅 (0.45kg)左右時可能會算了，但是美國的機場櫃臺對超過2磅以上的行李真的會非常嚴格的執行。另外一方面，某些航空公司現在也開始嚴格要求隨身行李的件數/尺寸/重量。

因此，建議您在出門前先上各航空公司網站瞭解一下他們的行李收費標準(關鍵字：航空公司名+ checked baggage fee)，並且以高的標準來確認自己行李的重量，以免屆時在機場櫃檯發生不愉快。另外，在旅行過程中shopping時也要考慮一下回程時的行李；不然買了免稅的商品卻要多付出驚人的行李超重費，可是一點都不划算的啊！

註: 以上所列內容均以撰文當時之資料為基準，若有異動恕不另行通知。

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黃石導覽系列索引

6 體驗黃石 - where to go & what to see

6.1 體驗黃石 - Mammoth Hot Springs (長毛象溫泉區)

6.2 體驗黃石 - Tower-Roosevelt (羅斯福塔區) -籌備中